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JKXT系列

※ 進(jìn)口高強度鋁鈦合金材料,一體成型機身,加強型設計。
※ 360°x180°旋轉膠管接頭,有效適用于狹小空間油管鋪設。
※ 棘輪棘爪精密設計,輸出扭矩準確,精度高達±3%。
※ 棘輪防退摯子,保證棘輪每一次扭轉有效,不逆轉,提高速度。
※ 反作用力臂306°可調,扳機式鎖扣,可借助多處支點(diǎn)支撐。
※ 根據現場(chǎng)實(shí)際空間位置的需要,可定制多種結構、不同形狀的反作用力臂。
※ 驅動(dòng)軸設計有快速釋放的保釋帽,拆卸、安裝、鎖定快速完成。
※ 扳手扭矩系列化,100N.m-240000N.m,18種規格型號任選。

TCX系列

※ 高強度合金鋼材料,一體成型機身,經(jīng)過(guò)熱處理,堅固耐用,減少磕碰損傷。
※ 360°x180°旋轉膠管接頭,有效適用于狹小空間油管鋪設。
※ 棘輪棘爪精密設計,輸出扭矩準確,精度高達±3%。
※ 棘輪防退摯子,保證棘輪每一次扭轉有效,不逆轉,提高速度。
※ 反作用力臂306°可調,扳機式鎖扣,可借助多處支點(diǎn)支撐。
※ 根據現場(chǎng)實(shí)際空間位置的需要,可定制多種結構、不同形狀的反作用力臂。
※ 驅動(dòng)軸設計有快速釋放的保釋帽,拆卸、安裝、鎖定快速完成。
※ 扳手扭矩系列化,100N.m-240000N.m,18種規格型號任選。

JKBF系列

※ 動(dòng)力頭采用進(jìn)口航空鋁鈦合金材料一體成型。
※ 旋轉接頭360°x180°可旋轉。
※ 止回轉摯子,防止棘輪回轉,有效地提高效率。
※ 多種型號,230-45000N.m 可選。
※ 適用于狹小空間,一機多能。
※ 可安插襯套,適合多種螺母。
※ 可換不同規格的工作頭。

JKZK系列

特別定制 經(jīng)典之作 JKZK系列
可根據用戶(hù)實(shí)際拆卸需要,小螺母也可以定制大扭矩。
應生產(chǎn)企業(yè)用戶(hù)安裝、拆卸、拉伸、扭轉等需要,針對超大扭矩、有限空間、緊湊耐用等要求,專(zhuān)門(mén)給用戶(hù)單獨設計了定制款,同時(shí)也作為特定型號,滿(mǎn)足其他用戶(hù)使用。

JKDF系列 活塞自動(dòng)復位

※ 單級油缸。
※ 最高壓力150Mpa。
※ 有超行程警示紅線(xiàn)。
※ 活塞起升后,彈簧復位。
※ 外徑大,拉伸力大,適用于寬綽空間。
※ 根據工況尺寸需要,可定制不同款。

JKLS系列 單級活塞“負載”復位

※ 單級油缸。
※ 最高壓力150Mpa。
※ 有超行程警示紅線(xiàn)。
※ 活塞起升后,人工負載復位。
※ 外徑大,拉伸力大,適用于寬綽空間,通過(guò)更換拉伸頭,可一機多用。
※ 根據工況尺寸需要,可定制不同款。

JKDS系列 多級活塞自動(dòng)復位

※ 最高壓力150Mpa。
※ 彈簧復位。
※ 超行程警示紅線(xiàn)。
※ 雙級、多級油缸。
※ 外徑小,拉伸力大,適用于狹小空間。
※ 根據工況尺寸需要,可定制加高款。
※ 小規格,單臺,可選配手動(dòng)超高壓泵站。
※ 數量多,要求速度快,可選配電動(dòng)液壓泵站。

液壓千斤頂

※ 油缸材料采用鉻鉬鋼棒料加工。
※ 經(jīng)過(guò)熱處理淬火、回火。
※ 強度好、不變形、耐磨損、用得久。
※ 進(jìn)口材料密封,耐磨、保壓可靠。
※ 加工精度高,使用壽命長(cháng)。
※ 替代進(jìn)口同類(lèi)油缸,歡迎定制。
※ 噸位、行程、連接方式,均可制定。

液壓油缸

※ 油缸材料采用厚壁鉻鉬鋼無(wú)縫管,小行程直接實(shí)芯棒料加工。
※ 經(jīng)過(guò)熱處理淬火、回火。強度好、不變形、耐磨損、才用得久。
※ 密封材料以進(jìn)口為主,耐磨且保壓效果可靠。
※ 噸位、行程、連接方式,均可制定。
※ 加工精度高,使用壽命長(cháng)。
※ 替代進(jìn)口同類(lèi)油缸,歡迎定制。

超高壓軟管

※ 根據工作壓力不同分為70Mpa、180Mpa、280Mpa三種規格,適用于各種液壓工具使用。
※ 四層設計,其中兩層為高強度鋼絲編織層、塑料包層的尼龍管。
※ 雙聯(lián)液壓軟管多為配套液壓扭矩扳手使用,單根形式為單作用液壓系統使用。
※ 用于要求嚴格的場(chǎng)合,四倍安全系數。
※ 重量輕,體積小,可彎曲半徑小。
※ 壓力下體積膨脹小。

扭矩倍增器

扭矩倍增器{又稱(chēng)扭力倍增器 扭力放大器 齒輪減速器 扭力倍增器 力矩放大儀 增力器},是一種可以為操作者提高扭矩的裝置。由于輸出端功率并不會(huì )超過(guò)輸入端功率,所以輸出回轉數低于輸入端回轉數。
 ?。ㄅぞ?轉速=功率)市場(chǎng)上各品牌的產(chǎn)品一般都是通過(guò)行星齒輪實(shí)現扭矩倍增,一般有放大5倍~125倍,最大輸出扭矩可達5萬(wàn)Nm左右。

車(chē)載式液壓拉馬

※ JKCZ系列全自動(dòng)車(chē)載式液壓拉馬,全自動(dòng)設計、自動(dòng)液壓升降、自動(dòng)拉撥。
※ 三爪設計的撥輪結構;拉臂/拉爪采用高強度合金鋼制造;雙作用液壓缸設計。
※ 強度好、不變形、耐磨損、用得久。
※ 液壓泵站 內置安全閥,最大工作壓力70Mpa。
※ 輪式小車(chē)方便移動(dòng)。
※ 配置可延伸式頂伸頭,從而加長(cháng)活塞長(cháng)度。

分體式液壓拉馬

※ 采用新型油壓撥輪工具,操作輕而易舉,省力,可以自由旋轉。
※ 2/3爪及長(cháng)短爪組合設計,適合不同現場(chǎng)使用。
※ 特有的內部釋放安全閥設計,保護液壓缸壽命。
※ 采用高強度拉簧設計,使用壽命長(cháng),回縮快。
※ 外表采用電鍍三層鎳處理,防銹,防磨損。
※ 爪勾及爪勾架采用高強度合金鋼制造,不易變形。
※ 液壓缸采用實(shí)心鋼材一體加工成型設計,安全系數高。
※ 30T以上的油缸需要配置稍大油量的泵站。
※ 油管接頭配PT3/8”牙。

一體式液壓拉馬

※ 2/3爪及長(cháng)短爪組合設計,適合不同現場(chǎng)使用。
※ 可拆卸式手柄及360°加壓方向設計,易于在受限空間使用。
※ 特有的內部釋放安全閥設計,保護液壓缸壽命。
※ 采用高強度拉簧設計,使用壽命長(cháng),回縮快。
※ 外表采用電鍍三層鎳處理,防銹,防磨損。
※ 爪勾及爪勾架采用高強度合金鋼制造,不易變形。
※ 液壓缸采用實(shí)心鋼材一體加工成型設計,安全系數高。
※ 快速定位調整螺帽設計,省時(shí)省力。

法蘭開(kāi)啟器

※ 適于維修,檢修、測試和閥門(mén)更換應用。
※ 整體分離楔概念:無(wú)摩擦,平行平常運動(dòng)。
※ 消除法蘭損傷和分離楔損壞的危險。
※ 特有的互鎖楔子設計,第一級無(wú)彎曲無(wú)滑脫危險。
※ 插入口尺寸要求尺寸為6mm。
※ 臺階形張臂的設計使每格臺階可承受滿(mǎn)負荷。
※ 較少的運動(dòng)部件,經(jīng)久耐用,維護方便。

80000N.m大扳手火電廠(chǎng)使用現場(chǎng)

2010年11月10日,由捷科公司生產(chǎn)的TCX-80型驅動(dòng)式液壓扳手,在火電廠(chǎng)的大型給水設備上正式投入使用,該扳手扭矩范圍是8000-80000N.m,在液壓扳手中屬于扭矩偏大的,合金鋼殼體,自重大,扳手雙側配吊環(huán)使用。

JKXT-15扳手應用于盤(pán)錦油田天然氣儲備項目

2021.10.15日,捷科公司技術(shù)人員再一次前往盤(pán)錦市,正在快速建設的天然氣儲備項目正在如火如荼進(jìn)行中,這次選購一拖二JKXT-15型扳手,保證受力平衡,扭矩精準,試驗過(guò)程一切順利,客戶(hù)十分滿(mǎn)意我公司的液壓工具。
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